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SMC氣缸MB1/MDB1-Z日本原裝現(xiàn)貨
更新時(shí)間:2024-11-15
SMC氣缸MB1/MDB1-Z日本原裝現(xiàn)貨該系列電磁閥產(chǎn)品用戶Z多,在用戶使用操作電磁閥產(chǎn)品的時(shí)候,有效的維護(hù)可以提高工作效率以及延長(zhǎng)水用電磁閥的使用壽命,在電磁閥的維護(hù)方面,主要有總結(jié)以下五個(gè)維護(hù)技巧。
SMC氣缸MB1/MDB1-Z日本原裝現(xiàn)貨的詳細(xì)資料
SMC汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
SMC汽缸產(chǎn)品型號(hào):
AFD30-03C-2
20-AFF11B-04
20-AFF22B-10D
20-AFF37B-14D
20-AFF4B-03D
20-AFF75B-14D
20-AFF75B-20
20-AFF75B-20-T
20-AFF75B-20D
20-AFF75B-20D-T
20-AFM3000-02
20-AFM3000-03
20-AFM3000-03-R
20-AFM4000-03
20-AFM4000-03-2
20-AFM4000-03D
20-AFM4000-04
20-AFM4000-06
20-AF2000-02-2
20-AF2000-02-72
20-AF3000-02
20-AF3000-03-2
20-AF3000-03-72
SMC汽缸的實(shí)物圖:
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