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原廠ATOS電磁閥DHU-0671-X 24DC當天發(fā)貨的詳細資料

ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號：

DHU-0710-X 24DC  DHU-0711/WP-X 24DC 20
DHU-07119-X 24DC 20  DHU-0711-X 24DC
DHU-0713/1-X 24DC  DHU-0713/WP-X 24DC 20
DHU-0713P-X 24DC 20  DHU-0713-X 24DC
DHU-07149-X 24DC 20  DHU-0714-X 24DC
DHU-0718-X 24DC  DHU-0750/2/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0750/2-X 24DC  DHU-0751/2-00 20 /WG
DHU-0751/2P-X 24DC 20  DHU-0751/2-X 24DC
DHU-6751/2P-X 24DC  DKI-1610/A-X 24DC 24
DKI-1610-X 24DC  DKI-1611-X 24DC
DHO-07191-X 24DC
DHO-0750/2-X 24DC 20
DHRZO-P5-012/25 20
DHU-0610/A-X 24DC 20
DHU-0610/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0610-X 24DC 20
DHU-0610-X 48DC 20
DHU-0611-X 24DC
DHU-0614/A-X 24DC 20
DHU-0614-X 24DC 20
DHU-06191-X 24DC 20
DHU-06194-X 24DC 20
DHU-0630/2/A-X 24DC
DHU-0630/2-X 24DC
DHU-0631/2/A-X 24DC
DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
DHU-0631/2-X 24DC
DHU-0632/2/A-X 24DC 20
DHU-0632/2-X 24DC 20
DHU-0639/C-X 24DC 20

ATOS電磁閥有關(guān)的部分。負載傳感油路中的3個梭閥將3個工作負載中的大壓力選出來送至遠程調(diào)壓溢流閥的遠控口，調(diào)劑溢流閥的溢流壓力，使液壓泵的輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負載的須要即可，從而到達必定的節(jié)能目標。壓力補償油路使得通過每一片閥的流量僅與該閥的開度有關(guān)，而與其所蒙受的負載無關(guān)，與其它閥片所蒙受的負載也沒有關(guān)系，從而到達在任一負載下均可隨便控制負載速度的目標。 當電磁閥不通電時，先導壓力與手動減壓式先導閥相通，梭閥選擇來自手動先導閥的壓力對液動換向閥進行控制；當二位三通電磁閥通電時，先導控制壓力油通向三通比例減壓式先導閥，通過梭閥對液動換向閥進行控制。

電磁閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低廉。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。

ATOS電磁閥的故障排除方法
故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定
故障分析：
1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞
3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟
5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象：二次壓力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．錐閥與閥座接觸不良
排除方法：
1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力
2．修理或更換
故障現(xiàn)象：不起減壓力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力
2．主閥芯在全開位置時卡
排除方法：
1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱
2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)